Záhada miniaturizovaných automobilových konektorů

Dnešní miniaturizované vozy jsou stále více módní a cool a stále více lidí postupně obrací svou pozornost k miniaturizovaným autům.Miniaturizovaná vozidla mají nejen širokou hmotnostní základnu, ale také řadu vynikajících výkonnostních výhod.Někteří strategicky důvtipní výrobci začali trh s malými auty zušlechťovat.

hlavní bod：

Trend miniaturizovaných aut

Konstrukce auta

na závěr

Trend miniaturizovaných aut

Miniaturizovanými vozidly se obecně rozumí vozidla se zdvihovým objemem motoru nepřesahujícím 1,1 l, délkou, šířkou a výškou vozidla nepřesahujícími 3,8 m, 1,6 m a 2 m a maximální kapacitou nákladu nepřesahující 600 kg.Miniaturizované automobilové produkty se vyznačují nízkou spotřebou paliva, nízkými náklady na použití, malým půdorysem, všestranností a širokou přizpůsobivostí, včetně miniaturizovaných automobilů, minibusů a minivanů.

Miniaturizované vozy mají širokou masovou základnu.Od velkých šéfů po pracující rodiny, od seniorů po mladší generace, existuje mnoho následovníků, zejména v dnešních evropských zemích, kde jsou populární auta žhavá a miniaturizovaná auta jsou předmětem posedlosti mnoha lidí.Je nenahraditelný u aristokratických vozů.

Někdo kdysi předpověděl, že budoucí klíčová slova miniaturizovaného automobilového trhu nebudou absolutně 'levná', ale vrátí se směrem k 'osobnosti', 'úsporě energie' a 'bezpečnosti'.Vzhledem k tomu, že místní samosprávy prosazují politiku ochrany životního prostředí v malém měřítku, tato politika se zintenzivňuje.V posledních letech vedlo zvýšení daně z pohonných hmot ke zvýšení cen ropy a výrobci viděli budoucí trh miniaturizovaných vozidel.

Konstrukce auta

Automobil se obecně skládá ze čtyř částí: motoru, podvozku, karoserie a elektrického vybavení.

l Motor je pohonná jednotka automobilu a jeho funkcí je spalovat do něj dodávané palivo za účelem výroby energie.Konvenční vozidla používají spalovací motory s vratným pístem.

l Funkcí podvozku je podporovat a instalovat motor automobilu a jeho různé součásti a sestavy tak, aby tvořily celek automobilu, a přijímat výkon motoru, aby se vůz pohyboval a zajišťoval normální jízdu.

l Nástavba je zařízení, které tvoří prostor pro řidiče a cestující, a je také nástrojem pro ukládání věcí, jako jsou zavazadla.

Aby byla celá linka vozidla pravidelná, snadno se instalovala a chránila izolace vodiče, celá linka vozidla na autě kromě vysokonapěťového vedení a kabelu baterie

Kromě startovacího kabelu jsou dráty různých specifikací ve stejné oblasti obvykle obaleny izolačním materiálem, jako je bavlněná příze nebo tenká PVC páska, která se nazývá kabelový svazek.Poté, co je kabelový svazek nalisován na drát a kabel pomocí konektor drátu k drátuizolátor nebo kovové pouzdro je vylisováno externě a kabelový svazek je svázán tak, aby tvořil součást pro připojení obvodu.

Kabelový svazek automobilu je hlavním tělesem okruhu automobilu a bez kabelového svazku neexistuje žádný okruh automobilu.Ale bez konektoru drátu k drátu není možné kabelový svazek do auta připojit.Zejména u miniaturizovaných automobilů vyžaduje snížení objemu a zachování účinnosti také více kabelových svazků, v tomto bodě je zvláště důležitý konektor drátu k drátu.Automobilový kabelový svazek je nejkratší cestou pro výběr spojení mezi elektrickými spotřebiči a množství vodičů stejné trasy je obaleno izolační páskou.Volba konektoru drátu k drátu se také přímo omotá kolem kabelového svazku.

na závěr

S nástupem miniaturizovaných vozů se funkce automobilů neustále zvyšují.Aplikace automobilové elektronické řídicí technologie je běžnější, existuje stále více automobilových elektrických součástek, stále více automobilových drátů a drátové a drátové konektory se budou více používat v automobilech.