Systém proti krádeži auta, který vám poskytuje ochranu majetku

V moderních autech je hodně autokabelážních svazků a s kabeláží úzce souvisí elektronický řídicí systém.Někdo kdysi použil obrazovou metaforu: Pokud jsou funkce mikropočítače, senzoru a aktuátoru přirovnány k lidskému tělu, lze říci, že mikropočítač je ekvivalentní lidskému mozku, senzor je ekvivalentní smyslovému orgánu, aktuátor je ekvivalentní pohyblivému orgánu a postrojem je nerv a krevní céva.Potom je konektorem tělo, které spojuje krevní cévy s tělem.

ty budeš vědět:

Ochrana autoalarmů

Způsob konektoru

Způsob výběru konektoru

Ochrana autoalarmů

Systém ochrany proti krádeži vozu je systém navržený tak, aby zabránil krádeži samotného vozu nebo předmětů na autě.Skládá se z elektronicky řízeného dálkového ovladače nebo klíče, elektronických řídicích obvodů, alarmů a akčních členů.Nejstarší dveřní zámky automobilů byly mechanické dveřní zámky, které se používaly pouze k zabránění automatického otevření dveří za jízdy a měly pouze náhodný účinek.S rozvojem společnosti, rozvojem vědy a techniky a rostoucím počtem majitelů automobilů byly dveře a dveře osobních a nákladních automobilů, které byly později vyrobeny, vybaveny zámky na klíče.Tento typ dveřního zámku ovládá pouze jedny dveře a ostatní dveře se otevírají nebo zamykají tlačítkem zámku dveří na vnitřních dveřích.

Způsob konektoru

Výběr konektoru musí zajistit dobrý kontakt s elektrickými součástmi, minimalizovat přechodový odpor a zajistit elektrickou spolehlivost.Způsoby kontaktu konektorů jsou především Konektory drát na drát, Konektory drátu k desce, Konektory mezi deskami.

l Konektory drátu k drátu se týkají způsobu, jakým jsou mezi dráty vytvořena elektrická spojení;

l Konektory drátu k desce se týkají připojení drátů k zařízení;

l Konektory mezi deskami označují vstupní připojení k vnější straně zařízení.Běžně existuje připojení desky plošných spojů a připojení konce elektrického zařízení.

Způsob výběru konektoru

Pro různé způsoby připojení, jak vybrat vhodný konektor, je třeba nejprve provést předběžný úsudek o základním výkonu připojení podle prostředí aplikace, zvážit prostředí instalace, jako je kabina vozidla a kokpit, nízký tlak a vysoký tlak, suché a mokrý, a uvnitř náboje U průchozího otvoru tělesa jsou pro výše uvedené požadavky vybrány konektor konektoru, vodotěsná zástrčka, uzamykací a blokovací struktura konektoru, upevňovací přezka a podobně.

Pro výkonové požadavky konektoru a odpovídající svorky je nutné dále filtrovat plochu průřezu vodiče a procházející proud.Proud, který může být přenášen konektorem různých specifikací, lze posoudit podle konvenčního: šířka svorky je 0,64-1, zatížení je 10A;šířka je 2,2.-2,8 přenosový proud 20A;šířka 4,8 nesoucí 30A;šířka 6,0-6,3 nesoucí 45A;šířka 7,8-9,5 nesoucí 60A;proud procházející svorkou obvykle musí odpovídat průměru vodiče, pokud je vybrána příliš velká svorka a průměr vodiče nebude odpovídat Příliš velký pokles napětí;pokud jsou vybrány příliš malé svorky a průměr vodiče, je přechodový odpor příliš velký a nárůst teploty rychle způsobí ablaci konektoru.

Více použití v autech je drát-k-wire konektory, někdy používat board-to-board konektory nebo board-to-wire konektory.Tyto konektory hrají důležitou roli v systému vozu a jsou základním prvkem systému ochrany proti krádeži.