Jak funguje automobilový konektor?

V této době už auta nejsou vzácným artiklem.Věřím, že většina rodin má vlastní auta.Ať jedeme kamkoli, auta jsou nepostradatelná.Auta se pro nás stala důležitým nástrojem cestování, stala se také nezbytnou součástí každodenního života. Automobilové konektory jsou důležitou součástí auta, když se auto porouchá, musíme se naučit kontrolovat automobilové konektory, takže předtím se musíme naučit princip fungování automobilových konektorů, abychom nám lépe pomohli najít problém a vyřešit jej problém.Tento článek vám stručně představí princip fungování automobilových konektorů.

Níže jsou uvedeny následující znalostní body:

Stručně popište pojem automobilové konektory

Význam automobilových konektorů

Princip činnosti automobilových konektorů

(1) Stručně popište koncept automobilových konektorů

Automobilový konektor je komponenta, které se elektronický inženýr a technický personál často dotýkají.Jeho funkce je velmi jednoduchá: vybudovat komunikační můstek mezi blokovanými nebo izolovanými obvody v obvodu tak, aby proud mohl téci a obvod mohl realizovat předem stanovenou funkci.Tvar a struktura automobilových konektorů se neustále mění a skládají se především ze čtyř základních konstrukčních součástí: kontaktů, skořepin, izolátorů a příslušenství.

(2) Význam automobilových konektorů

Při řízení automobilu musí fungovat různé části automobilu a různé části musí být úzce sladěny a ve spolupráci různých částí automobilu hraje automobilový konektor velmi důležitou roli.Ať už se jedná o tradiční auto nebo nové energetické auto, v automobilovém průmyslu byly konektory vždy ceněny inženýry.V některých analýzách dopravních nehod lidé zjistili, že mnoho dopravních nehod je způsobeno konektory.Z účelu použití automobilových konektorů, abychom zajistili lepší provoz automobilu, můžeme rozdělit spolehlivost konektoru na těsnící výkon konektoru při použití, výkon automobilu při jízdě a výkon auto.Během jízdy může konektor také zobrazovat výkon stínění a výkon řízení teploty.

(3) Princip činnosti automobilových konektorů

K provedení tohoto spojení existuje celkem 23 samostatných částí.Hlavní části jsou:

Skořápka

Skořápka je složitý kus, který má komplikovaný tvar.Na vnější straně je zajišťovací spona, která drží obě poloviny konektoru pohromadě.Jsou zde otvory pro kolíky a speciální ostny, které po zasunutí kolíky zajistí na místě.Existuje mnoho drážek, které drží těsnění a zajišťují, že věci do sebe pevně zapadají.Všechny tyto vlastnosti jsou zalisovány do kusu, když je vyroben.

Kolíky a zásuvky

Kolíky a zásuvky jsou zodpovědné za vedení elektřiny z jedné poloviny konektoru do druhé.Ty jsou vyrobeny velmi přesně tak, aby kolíky a patice do sebe zapadly právě takovou silou, aby bylo zajištěno dobré spojení, ale ne takovou silou, aby bylo připojení a rozpojení příliš obtížné.Kolíky jsou nalisovány na vodiče pomocí speciálního lisovacího nástroje.Část kolíku se omotá kolem holého drátu, zatímco další část se přichytí k izolaci.To ztěžuje vytažení drátu z kolíku.

Pojistka kolíku/zásuvky

Držák kolíku/zásuvky je kus plastu, který se zasouvá do konektoru zepředu.Zaklíní se do všech plastových uzamykacích ostnů, takže se nemohou uvolnit.Tento kus téměř znemožňuje, aby se kolíky a zásuvky uvolnily.

Pečeti

Těsnění zabraňují vniknutí vody do spoje, jakmile jsou konektory uzamčeny dohromady.Každý konektor má pryžové těsnění, kterým jsou vedeny všechny vodiče.Toto těsnění pevně zapadá do zadní části konektoru.Jedna strana každého konektoru má kulaté těsnění, které zabraňuje vniknutí vody do prostoru mezi konektory, jakmile jsou uzamčeny k sobě.

Naše společnost se od svého založení v roce 2003 zaměřuje na výzkum a výrobu automobilových konektorů. Má bohaté zkušenosti a obrovský trh.Pokud o nás máte zájem nebo máte nějaké potřeby, můžete nás kontaktovat.