Česky

magyar
Polski
Nederlands
Italiano
Deutsch
Español
Pусский
Français
简体中文
English
Jsi tady: Domov » Zprávy » Novinky o produktech » Konektor Wire-to-board, který je neoddělitelný od globálního autopilota

Konektor Wire-to-board, který je neoddělitelný od globálního autopilota

Čas publikování: 2019-09-02     Původ: Stránky

Auta s automatizovaným řízením se vyvíjejí z budoucího snu do současné reality a jak technologie dospívají, osobní a veřejná doprava se navždy změní.Auta bez řidiče nakonec zcela nahradí lidské řidiče a na silnici nebudou žádní nebezpeční, ospalí, zranění a roztržití řidiči.


Obsah


Výhody samořiditelných vozů

Systém autopilota

Konektor drátu na desku pro samořiditelná auta

souhrn

Výhody samořiditelných vozů

V roce 2017 zemřelo při dopravních nehodách téměř 40 000 Američanů.Podle Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu bylo asi 90 % nehod způsobeno lidskou chybou.

Výhody samořiditelných vozidel se projevují především v pěti aspektech, mezi něž patří snížení nehodovosti a úmrtí, zvýšení možnosti nesjetí osob, ochrana životního prostředí, uvolnění parkovacích míst a zmírnění dopravních zácp.Hlavními faktory, které určují rozvoj průmyslu autonomního řízení, jsou technologie, politika a přijetí spotřebiteli.Tyto aspekty mají v současnosti potenciál urychlit průlomy.

Umělá inteligence pohání autonomní vozidla, aby auto zůstalo autonomní a potřebuje neustále rozumět svému okolí.Nejprve snímáním (identifikací a klasifikací informací) a poté provedením akce na základě informací prostřednictvím automatického počítačového řízení vozidla.Samořídící auta vyžadují bezpečná a citlivá řešení, která vyžadují podrobné pochopení prostředí řidiče a následné rozhodování za běhu.Pochopení jízdního prostředí vyžaduje zachycení velkého množství dat z mnoha různých senzorů ve voze a jejich následné zpracování počítačovým systémem autopilota vozidla.

Systém autopilota

Aby vozidlo skutečně jezdilo bez posádky, je třeba nejprve provést řadu školení v síti umělé inteligence (AI), abyste pochopili, jak se dívat, porozumět tomu, co je vidět, a vytvořit správný provoz pro jakoukoli myslitelnou dopravní situaci.Rozhodování.Výpočetní výkon autonomních vozidel je srovnatelný s některými z nejvýkonnějších platforem dostupných v posledních letech.

Automatizované systémy umělé inteligence vyžadují nepřetržitý, nepřerušovaný tok dat a instrukcí, aby mohly přijímat rozhodnutí v reálném čase na základě komplexních datových souborů.Již existují autonomní vozidla, která mohou úspěšně cestovat po silnici, ale úspěch mnoha těchto raných vozidel je výsledkem opakovaných iterací na stejné trase po mnoho dní, kdy se učí každý detail trasy a generují vysoké rozlišení.Sazební mapa se pak používá jako klíčová součást samonavigačního systému.Vzhledem k tomu, že trasa není často identifikována, může být pozornost automatizovaného počítače zaměřena na provoz, chodce a další potenciální nebezpečí v reálném čase.Tento obecně omezený rozsah operací se nazývá geofencing a odráží přístup prvních autopilotů při nasazení ve skutečně bezpilotních vozidlech.Zatímco geofencing může poskytnout řešení, která fungují na omezené trase, autonomní vozidla, která v jedné části světa hodně spoléhají na geofencing, nemusí být schopna řídit v jiné části světa.

Konektor drátu na desku pro samořídící auta

Role konektoru wire-to-board ve voze je obrovská, zajišťuje běžný provoz vozu během jízdy, návrh konektoru wire-to-board auta pak vychází z toho, jaké standardy a povědomí o designu vozu zaručuje.Konektor je normální a bezpečný.

Za prvé, konstrukční normy a faktory zajišťují bezpečnost vozu.Prvním hlediskem je stabilita a bezpečnost vyrobených a navržených materiálů.Nákup a použití materiálů jsou velmi obezřetné a stabilní, aby bylo možné zaručit drát do auta.Výkon konektoru -to-board je stabilní.Za druhé, je stabilní a vhodný pro napětí a výkon vibrací automobilu, takže můstek konektoru drátu na palubě automobilu je stabilní, bezpečný a spolehlivý.Opět je třeba uvažovat teplotu snímanou spojovacím vedením ve více směrech.Vezmeme-li v úvahu nejen tepelný šok obrovské energie vyzařované samotným vozem, ale ani teplotní rozdíl způsobený vnějším prostředím neovlivní drát auta- Výkon konektoru to-board a bezpečnost karoserie.A konečně, aby se zajistilo zachování konektoru drátu k desce automobilu, je to důležitý pojistný faktor pro podporu koňské síly.Musí mít nějakou podporu, aby byla zajištěna bezpečnostní konstrukce konektoru vodiče na palubě automobilu.Používejte bezpečnost.

souhrn

Konektor wire-to-board je dokonalou kombinací automobilového průmyslu a technologie elektronického inženýrství a takový vývoj, v budoucím vývojovém trendu, existuje určitý trh.V současném rychlém rozvoji automatizace se konektor drátu na desku bude uplatňovat stále více